人人都想争做第一，但是对于未知的，有风险的事情，并不是人人都有勇气做第一个吃螃蟹的人的。深圳市凌途科技从2006年开始就一直专注于导航，近6载的专注，铸就了专业的品质，而现在凌途转战后视镜，放弃原有的优势，探索新的领域，是出于怎样的战略规划，现在我们采访下凌途的总经理彭满平先生。
 

郑州展会上凌途展台
 
　　慧聪汽车安全电子网：在这次展会上，凌途主要推出了哪些新的产品?
 
　　彭满平：这次展会上我们主要推出的是多功能后视镜。这款产品是后视镜上面融合了流动测速、固定测速、行车记录仪、云升级以及蓝牙通讯等功能，我们现在不是把多功能仅仅当成一个产品在做，我们是把这一块当成一个领域，未来三到五年内的战略方向来做的。
 
　　慧聪汽车安全电子网：现在市场上做这类产品的企业多吗?您公司的这款产品有什么优势?
 
　　彭满平：现在做多功能后视镜的企业，说多也够多的，但是都没有做出什么特色，都是纯粹的把产品的功能组合在一起，不仅外观不好看，故障率也比较高，这样产品自然也买不起价钱。就像在后视镜上添加电子狗功能的话，很多企业就是把雷达线从后视镜下面绕上去，这样不仅影响美观还降低了产品的档次。
 
　　这次推出产品的优势一，是我们真正把后视镜利用起来了，为什么说我们要在后视镜领域耕耘三到五年，是因为我们看到了后视镜对于汽车电子来说真的是一个很有价值的地方。只要把后视镜这块屏好好利用起来，产品可以用很多发挥的空间。优势二就是我们真正把目前时下最流行最实用的功能整合到后视镜上，这是解决了一些以前别人不能解决的问题。我们的后视镜目前是加了电子狗、固定测速、流动测速、行车记录仪、蓝牙通讯等功能，后续就是把定位、云概念、信息推送等功能加进去。
 
　　慧聪汽车安全电子网：产品整合了这些功能，成本会不会增加很多?
 
　　彭满平：这个不会增加很多，其实这些功能都是通过软件实现的，主要通过内置GPS模块来做到的，所以说它的硬件成本理论上不会增加很多。
 
　　慧聪汽车安全电子网：您产品的定位是怎样的?渠道方面是怎样布局的?
 
　　彭满平：目前我们给这款产品定位的是中高端路线，因为我们这产品前期的研发、市场的培育投资是很大的。这个产品如果要把它作为一个量来投入市场，也是有一个过程的。这个产品现在在全国都销量不错，因为它确实整合了很多除导航以外的实际的功能，而且后视镜可以利用的空间还有很大，从长远来看，我们未来可以把红外夜视仪等一些功能整合进去，所以把它定位到三到五年，我们未来的目标就是做到专车专用后视镜的市场的全国第一。
 
　　在渠道方面我们是4S店和代理商同步走。但是在4S店我们会区别来做，在外观和模具方面都和代理渠道有所不同。目前两个在份额上占的比例是3:7，未来我们会增加4S店在市场上的比重，因为4S店对于产品的安装和使用是最有说服力的，以后渠道的份额可能就是1:1了。
 
　　慧聪汽;车安全电子网：您对后视镜这个市场怎么看?
 
　　彭满平：我对市场的看法就是一是要敢于投入，二是要有明确的市场目标对象。我觉得未来专车专用后视镜就会像现在专车专用车机一样，慢慢一个进入的过程以后大家认识到了它的优势，同时支架、安装等多方面的技术也就成熟了，一些相应的技术也会慢慢跟上。像多功能后视镜以后会是未来的一个趋势，它会分掉其他单一功能产品的一杯羹。虽然我对这个市场的前景很看好，但是不是人人都肯做第一个吃螃蟹的人，产品在开始面临支架还有安装等一方面技术的问题，有很多人可能推出了这个市场。还有就是产品一开始面市时消费者的接受度不高，这些都会使很多人望而却步，但是我是一个愿意尝试，敢于吃螃蟹的人，我觉得市场的乐观的，而且我正在一步步的引导产品进入一个好的状态。

【慧聪报道】http://info.carec.hc360.com/2013/07/081130392937.shtml